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悠泊CEO孟超:专注停车市场,老司机的代客泊车创业路|连接网

发布时间: 2017-09-13 18:47:31  |  来源: 连接网  |  作者: 尹丹丹  |  责任编辑: 珂玥
  在创立悠泊之前,孟超就十分关注停车领域,还曾经做过停车位的投资。在有些时候,找车位或等车位可能要花上很久的时间,作为一名车主,孟超觉得停车是一件痛点很明显的社会问题。对于停车这件事,孟超也有过自己的分析:第一,停车是高频次的行为;第二,停车是刚性需求;第三,停车行为与地理位置关系很大。他认为凑齐了上述三点,基本满足了互联网创业项目的要求。

  悠泊创始人孟超
 

  市场盘根错节 代泊解决痛点
 

  在对停车这件事进行了深入了解之后,孟超发现,一个停车场的利益相关方非常之多,如物业公司、停车管理公司、业主群体等。但在停车场的管理过程中,起到重要作用的人却是不一定的,其管理形式也不尽相同,这些因素也造成了目前停车收费情况的复杂。如果是业主直管或者物业管理,则更看重服务品质而非停车收入,但如果是停车管理公司进行管理,作为其核心收入来源,管理公司会更加注重停车费的收益。
 

  正是由于停车收费市场的高度不统一,也就意味着目前没有一个通行的标准能够和这些停车资源进行合作,因此整合起来会有很大的困难。于是孟超和他的团队开始思考,到底用什么办法能够越过障碍解决这样的问题呢?
 

  这时恰逢孟超的母亲生病住院,而每天孟超在探望母亲的时候都饱受着停车问题的困扰。他每次几乎要排队半小时,才能把车停好。后来的某一天,他在焦灼地等待着停车时,却发现在他之后的一个人下车后直接就走了,原来这辆车里还坐着一个私人司机,孟超灵光一闪,想到了用代客泊车的方法解决上述问题。
 

  目前悠泊代泊的流程主要是:车主将车开到目的地附近的悠泊服务点(目的地需在服务点一公里范围内)→之后由悠泊服务点的司机开车将车主送往目的地→司机将车辆停放妥当后,会给车主发送泊车和油表照片→取车时车主需在APP界面点击“取车”→司机将马上出发为车主送车,前往其指定的送车位置。
 

  既要创造足够多的收入 还要创造足够大的价值
 

  目前北京市机动车保有量已超过560万辆,但北京注册的停车位大概是280万左右,这表明北京目前的停车位仅有车辆的一半左右,这样悬殊的差距造就了车辆和停车资源之间巨大的不匹配,也导致了目前停车困难的社会现状。
 

  在采访的间隙,孟超向办公室窗外指了指后对我说:“你看路边的那些车,很多都是违章停车。这是在CBD,全北京最大的商业区之一,违章停车的人依然有这么多。违章的很大一部分原因就是想省下停车费用。”
 

  因此孟超觉得代客泊车能够造就两方面价值:一方面节省了时间成本,另一方面,由于繁华商业区的停车价格相对高昂,而代客泊车的工作人员拥有充足的时间去寻找相对价格较低的停车区域,这样一来,中间的差价便节省下来,因此目前代客泊车的收入主要有两个来源:一是停车服务费,二是停车费的差额收入。
 

  除了在繁华商业区代客泊车有很大空间之外,还有一些特殊场景比如在医院看病等场景,对代客泊车的需求也非常大。
 

  严格把关 为安全保驾
 

  为了保障代步服务的安全性,目前悠泊选择了招募全职司机,应聘的门槛也较高。如要求司机驾龄五年以上、年龄少于四十岁、出具体检健康证明和无犯罪记录证明等;此外,悠泊还会进行路考,包括停车入位的熟练程度、对各类车型的掌握程度、沟通交流能力等等,司机入职后还会进行一段时间的培训。
 

  悠泊还配备了保险作为最后一道把关。在司机端,悠泊也有相应的APP全程监督司机的行为。此外,悠泊为每一个司机配备了高清广角摄像仪,让每一位司机的停车操作都有视频记录。这样一来,除了能够起到监督作用之外,还可以在车辆出现失窃、刮蹭等纠纷时理清责任;在车停好后,司机会进行拍照并将照片发送给车主,以防止车主在有急事时找不到车位的情况发生,还会对仪表盘进行拍照,以保证在停车过程中汽车不做他用。
 

  自上而下 进行渗透
 

  在推广方面,孟超告诉连接网,他们采取了多种方式进行宣传:在车主排队泊车的时候发放传单;与商业伙伴进行合作;在地标场所悬挂logo等。目前悠泊已经在北京、成都、广州等地开展了业务。
 

  孟超向连接网表示,目前市场上代泊服务的分类方向各有不同:一些代泊项目选择将代客泊车作为入口,专注做汽车后服务市场,如维修保养、洗车美容等;还有一些专注于租金差市场,集中在机场等租金差较高的场所;而悠泊目前则集中于高端服务市场。
 

  至于要如何打开用户市场,孟超认为首先要给用户足够多的理由和信任去说服他们使用产品。他告诉连接网:悠泊目前争取在城市中最好的场所如优质购物中心、私立医院、机场、写字楼等地全面铺开,这样一来,在市场需要快速占领的时机到来之时,就能够用最低的成本获取用户信任。


        原文链接:http://www.newbelink.com/article/20191.html
 

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