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青岛新机场行李处理系统开始安装

发布时间: 2017-08-11 14:35:48  |  来源: 中国网  |  作者: 郭姗桐  |  责任编辑: 纪永蕾
  中国网8月11日讯  正在建设中的青岛新机场,在完成航站楼主体结构封顶的不久,又传来消息:日前,青岛新机场行李处理系统第一台分拣机的钢结构已经安装完成,标志着航站楼内部系统安装工程正式启动。
  据了解,现有青岛机场7月旅客吞吐量突破220万,日均旅客7万人次,离港高峰小时行李处理达3000多件。行李处理系统作为机场运营保障的重要一环,其系统负载承载能力,将直接决定机场运营保障能力。青岛新机场行李处理系统是航站楼内最复杂、最重要的机电安装系统,系统包括离港行李处理、到港行李处理、中转行李处理、空筐回收、早到行李处理、视频监控等几大部分,轨道总长16公里。
  青岛新机场行李处理系统占地约2万平米(3个标准足球场),主要位于航站楼4层(8个值机岛,196个值机柜台,含自助行李托运柜台)和1层(行李分拣和提取大厅等)。该系统的核心是自动分拣机。自动分拣机的分拣能力是衡量机场运营保障的重要指标之一。新机场行李处理系统共安装3台自动分拣机(流亭机场采用人工分拣),离港高峰小时分拣能力可达1.3万件,可满足5000万旅客吞吐量的行李分拣保障需求,处于国内先进水平。
  未来新机场转场运行时,大批离、到港行李,以及大量中转和早到行李等不同类别行李处理方式,对行李分拣及时性、准确性和稳定性提出了更高要求。新机场行李分拣识别采用行业成熟的“条码+RFID”技术,保证行李正确识别率大于99%,行李分拣差错率控制在万分之一以内,为国内乃至世界机场最高水平,为新机场有序稳定运营提供了技术保障。
  据悉,新机场行李处理系统将于今年年底完成1#分拣机及相关设备安装,2018年底,所有行李处理系统及配套设备安装将全部完成,再经过一段时间的调试试运营,到2019年,一座既有颜值,又有内涵的国际化现代化的机场将面世。
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