“汽车4S店已不再受理车主代赔车险业务了。”记者近日获悉，11月1日起，江苏开始执行车险“赔款实名制”措施，新规定要求4S店、维修厂以及保险中介今后将不能代车主索赔，车主本人必须亲自进行索赔，还须垫付维修款项，赔款也不能打入保险中介的账户，所有车险理赔款须全部转至被保险人的同名账户。“赔款实名制”自实施后，“晕”死众多车主，激起千层浪。

    车市：车险骗保太多

    以前车辆发生出险事故后，一些车主往往为“省事”直接将车交给4S店或修理厂，并委托他们修车和办理理赔事宜。而保险赔款无需经过车主，直接从保险公司划拨到修理厂。这种做法虽然方便，但对于一些操作不规范的4S店或修理厂来说，这是他们“赚钱”的大好时机，他们有机会在车主不知情下虚报维修费，骗取保险赔款。

    “如此骗保最终受害者还是消费者。”南京某保险公司负责车险的相关人士说，有的4S店或修理厂利用车辆制造交通事故假象，会对汽车造成更大伤害，与此同时，若车“频繁”发生事故，车主来年续保可能遭到保险公司提高下一年保费或者拒保的状况。

    车商：业务很受影响

    “对4S店来说还是有影响的”，不少经销商认为，施行赔款实名制后最明显的变化就是面临着客户的流失。有车商说，出台这样的政策，作为汽车经销商肯定是一百个不愿意，“我们做保险业务，并不是为了赚卖保险的钱，主要目的是希望借助保险销售，尤其是代车主理赔，以提高维修服务站的维修业务量，实施新规后，我们不能再代车主进行理赔，车主出险后从保险公司领到理赔款，拿着钱修车时，就不一定会到我们这里维修，这使得我们维修业务受到一些影响”。

    东风日产某经销店的售后负责人表示，眼下要提高售后业绩，唯有提升自己的服务水平，吸引客户回店进行维修和保养，毕竟现在经销店的生存，很大程度上是依赖售后这一块的利润。

    车主：是件烦心事

    “赔款实名制”尽管原意在于保护车主权益，但大多车主表现出忧虑，“原先车遇到小状况时，直接送到4S店就好了，他们一切手续全部帮我代办好，修好车后直接开走就可以了，时间上比较快。现在不仅很多手续需要自己办，而且还需要自己垫款，比较麻烦。”车主王先生表示出了自己的担心，“像我们这样月收入两三千元的工薪族，平时养车已经够呛，如遇到大的交通事故，需要拿上个两三万元垫付，吃不消啊。”他希望新规的制定应该更多地考虑一下车主的利益。

    “如果我一个人开车，在南京以外的城郊或者高速路上出了事故，必须要自己亲自处理索赔，像我一个女孩，在原地等着交警和保险公司过来，这个过程，想想都让人觉得不安全啊。”车主袁小姐也表达了对新规的不理解。

    （责任编辑：牟修锐）